Πρόσοψη.
Super Record Campagnolo.
Bridge.
Chainstays.
Από πάνω.
Το cockpit.
Στο κούτελο ένα σχέδιο του Xtravaganza: μπόμπα!
Μην γελάτε ρε μαλάκες, φωτογραφίζομαι τώρα!-
Categories
- art/ lifestyle (67)
- blogging (146)
- bomb it! (24)
- classic battles (13)
- cool products (58)
- events (128)
- feature (11)
- filming (7)
- local scene (189)
- nice bicycles (142)
- photography (187)
- prototypes (13)
- races (1)
- riders (53)
- roots (23)
- tandem action (7)
- track + velodrome (92)
- trip to Milano (10)
- videos (390)
Fixed Gear Blogs
Friends
Press
Resources
-
Popular Posts
42 Comments
kaloriziko, kalotaksido, kalopoulhto!
how does it feel to ride it?
Megala mpravo gia tn 1 auti prospatheia
e,ma afou mou ekanan grimatses gia na gelasw!
to frame apla einai fo-ve-ro
Κατι άλλο ρε παιδιά, το ΦΓΑ + 48χ17 είναι αυτοκόλλητο ή “μόνιμο” ?
fidusa logo, g. vogiatzis υπογραφή, 48×17 logo και FGA logo είναι όλα βαμμένα με αερογράφο!
όχι αυτοκόλητα! μιλάμε για pro δουλειά!
πανέμορφο
και οι ερωτησεις:
specs
options
τιμές
χρώματα
μεγέθη
τι θα αλλάξει (αν αλλάξει) στα παραγωγής
geometry chart coming soon…
options. μιρκότερο rake στο πιρούνι
τιμές: 840 με αλουμινένιο πιρούνι με ατσαλένιο steerer, 910 με carbon πιρούνι
χρώματα: προς στιγμήν μαύρο/’ασπρο και άσπρο μαύρο, custom χρώματα κατά παραγγελία επίσης
μεγέθη όλα τα μαγέθη, είναι custom ποδήλατο
θα αλλάξουν μερικά graphics μάλλον στα seatstays
wraio kai to decolte!!!!!
super aesthetics!
Καλή αρχή παιδιά και καλή συνεργασία με τον Βογιατζή.
Επειγόντως όμως άλλο χρώμα γιατί η ασπρόμαυρο το
σκοτώνει. Είναι πολύ περίεργο (like it or not) το σχήμα
και δεν βοηθά η διχρωμία. Αν βγάλετε ένα σκέτο νικελ
ή απλά το χρώμα του μετάλλου θα δώσει πολύ περισσότερο.
ναι νίκελ….βάλτε και neon light από κάτω και sub woofer κάτω από τη σέλα…
τι άλλο θα ακούσουμε ρεεεεεεεεεεεεεεε
http://velospace.org/files/cannondale34.jpg
επειδή κάτι το κάνουν οι καγκουρες με κακόγουστα αποτελέσματα δεν σημαίνει οτι εφαρμόζοντάς το αλλιώς δεν θα δείξει ωραίο (βλ. εικόνα)
απλά θέλει δοκιμές για να βρείς τι ταιριάζει. πχ. εγω πιστεύω οτι και ενα κίτρινο (ταξιτζίδικο) θα του πήγαινε πολύ
θα ήθελα να σου επισημάνω ότι το cannondale track είναι ΕΝΤΕΛΩΣ διαφορετικό ποδήλατο από αυτό που φτιάξαμε. Το FGA είναι φουλ stealth, aero πες το όπως θες. Το cannondale είναι pre-aero με 1 ίντσα πηρούνι, νομίζω ότι το νίκελ του πηγαίνει ευκολότερα. Πιο άλλο ποδήλατα stealth έσεις δει νίκελ? Όχι πολλά και με αμφισβητίσιμα αποτελέσματα….
Παρ όλα αυτά είνα θέμα επιλογής!
Το χρώμα προσπαθούσα να δείξω οτι μπορεί να ταιριάζει. Δεν εβαλα τη φωτο για σύγκριση μεταξύ των ποδηλάτων (απλά αυτό βρήκα σε νικελ αυτο έβαλα). Απλά δεν μ’αρεσε ο αφορισμός νικελ=κακό.
Τωρα για νικελ δεν μπορώ να το φανταστώ στο FGA αλλα δεν νομίζω να έδειχνε εντελώς χάλια. Μη γυαλιστερό αλουμίνιο πχ. ίσως του πήγαινε καλύτερα. Και γενικά νομίζω οτι αρκετά χρώματα του πάνε.
ευχαριστούμε για τα σχόλια φίλε!
Δίκιο έχεις, εννοούσα το φυσικό χρώμα του μετάλλου.
Είχαν ανεβάσει και κάτι φωτό τα παιδιά με άβαφους
σωλήνες. Μεταλί, νίκελ, ασημί΄… δεν ξέρω πως το
λένε.
Κατά τα άλλα τα fixed είναι η πιο καγκουριά και ποζεριά
στο χώρο της ποδηλασίας. Επομένως η ειρωνία για neon
φώτα και sub woofer είναι τουλάχιστον άστοχη.
arostimena skinika
sumfwnw me eaglos gia to xrwma tha ta spage se nikel!!!
Παιδιά ευχαριστούμε για τα σχόλια!
Το χρώμα είναι θέμα γούστου απολύτως. Για να απαντήσω σε μερικές ερωτήσεις.
Το χρώμιο ανεβάζει την τιμή 200 ευρώ τουλάχιστον. Υπάρχει σαν επιλογή, όποιος την θέλει.
Σκεφτήκαμε να παρουσιάσουμε το ποδήλατο σε ένα απλό χρώμα έτσι ώστε να μην “παίρνει” από τον σκελετό σαν γεωμετρία και tubing. Προσθέσαμε το φερμουάρ, το οποίο είναι η δική μας νότα design στον σκελετό η οποία έδειξε πολύ ωραία. Ίσως να χρειάζεται λίγο διόρθωμα αλλά και πάλι είναι προσωπικό γούστο του καθενός. Λογικό.
Τώρα, το ποδήλατο όπως είπα προηγουμένως είναι limited custom σκελετός, δηλαδή επιλογή στα χρώματα υπάρχει, το χρωματολόγιο υπάρχει στο 48×17 όποιος θέλει μπορεί να πάει από εκεί να διαλέξει.
ευχαριστούμε και πάλι για τα καλά σας λόγια!
afto me to fermuar ligo den mu kathete kala
einai mexri na vris tin xrisi tou
to fermouar ta spaei…einai poly paixnidiariko
bravo paidia poli wraio to frame! goustarw th fasi na exoume “diko mas” frame!!
mono mia diapistwsi… 910 euro me carbon pirouni? einai ena apo ta akribotera pou exw dei! tha mou peite… einai custom made in Greece klp klp… alla nomizw tha prepei na pesei ligo i timi an aftoi pou to paragoun exoun ws skopo na poulisoun kai oxi na ftiaksoun 2-3 frame “etsi gia th fasi”! oti kai ap’ta dio apofasisete kai pali bravo gia th prospatheia!!
Είσαι άδικος νομίζω.
Με 840 που έχει το απλό (χωρις carbon) frame κομμένο και ραμμένο στα μέτρα σου απο ευρωπαίο κατασκευαστή δεν νομίζω να βρίσκεις εύκολα.
Αν κατι μπορούσε να ρίξει ελάχιστα το κόστος θα ήταν μια πιο απλή βαφή πχ. μονόχρωμο χωρις λεπτομέρειες οπως το φερμουαρ. Οχι οτι είναι άσχημο ετσι. Απλά για λόγους κόστους.
Και στην τελική δεν απευθύνεται μόνο σε έλληνες. Αν ρίξει κανα press release, φωτογραφιες σε studio κλπ το 48×17 σε blogs με fixed κλπ στο εξωτερικό και ας πάρει τα φράγκα των ξένων. Κέρδος θα έχει και θα είναι και μάγκες.
diafono. des timi pou exei to Low—-> Hand made san francisco! opws kai pelizzioli—–> Hand made italy, pou nomizw oti einai antistixis poiotitas kai klaseis me to diko mas! mono pou aftoi exoune to brand kai mporoune na xtipisoune mia psili timi! to diko mas? pios to kserei? ektos an ginei i analogi proothisi mesa apo internet periodika k blogs, kati to opio thelei kai thn analogi ependisi se xrono k xrima.
Η Low έχει brand name αλλα είναι “νεα” εταίρία (χωρια που με τελωνεία και μεταφορικά θα σου έρθει πάνω κάτω στα ίδια) και ο pelizzoli δεν βγάζει κάτι παρόμοιο για να μπορείς να συγκρίνεις ακριβώς τιμές.
Βέβαια ο καθένας θα πάρει οτι θέλει στην τελική ανάλογα με τα γούστα του και το πορτοφόλι του. Προσωπικά το FGA μ´αρέσει πιο πολύ απο το Low.
Απο εκεί και πέρα το οτι θέλει προώθηση είναι το μόνο σίγουρο. Ο βογιατζής νομίζω δεν το κυνήγησε ποτέ το θέμα (κακώς IMO) και ελπίζω το 48×16 να το ψαχτεί περισσότερο.
Το Low, επειδή μίλησα με τον Andy πρόσφατα, φοράει Alpina πιρούνι φιταγμένο στην Κίνα από τον Terry Dolan και κοστίζει φίλε 45 ευρώ λιανική. Εδώ συζητάμε για ένα πιρούνι σχεδιασμένο ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για αυτό το frame, όχι stock πιρούνι από άλλη εταιρία. Το ίδιο συμβαίνει και με το dodici Special. Alpina stock πιρούνι. Γενικά όσο το συζητάγαμε με τα παιδιά έχουμε βαρεθεί να βλέπουμε αυτό το πιρούνι, όπως επίσης δεν βλέπουμε κανένα λόγο να μιλάμε για σκελετά και κατασκευαστές και να αναφερόμαστε ΜΟΝΟ στον πλαίσιο και ΟΧΙ στο πιρούνι γιατι είναι όλα stock για να ρίχνουν την τιμή. Εδώ μιλάμε για φουλ custom ποδήλατο ΚΑΙ σχεδιασμό σε προσιτή τιμή. Συμφωνώ ότι 100 ευρώ λιγότερα ίσως να το βοηθούσαν σαν εμπορική προσπάθεια αλλά αυτή είναι η πραγματικότητα.
Επίσης εμείς δεν πήγαμε σε έναν οποιονδήποτε κατασκευαστή οπουδήποτε στον κόσμο. Πήγαμε συγκεκριμένα στον μόνο εναπομείναντα κατασκευαστή της Ελλάδας! Αυτό είναι το σημείο αναφοράς. Να βγάλουμε έναν σκελετό στην αγορά σχεδιασμένο από fixed gear αναβάτες της αθήνας και κατασκευασμένο από Έλληνα τεχνίτη. Αυτό!
katalabainw oti to pirouni anebazei poli ti timi! dekton! genika san katanalotis tha to ithela 100-200 euro pio katw! sta 900 euro einai sxedon aprosito gia to meso rider athineo! katalabainw ola afta —->
“Επίσης εμείς δεν πήγαμε σε έναν οποιονδήποτε κατασκευαστή οπουδήποτε στον κόσμο. Πήγαμε συγκεκριμένα στον μόνο εναπομείναντα κατασκευαστή της Ελλάδας! Αυτό είναι το σημείο αναφοράς. Να βγάλουμε έναν σκελετό στην αγορά σχεδιασμένο από fixed gear αναβάτες της αθήνας και κατασκευασμένο από Έλληνα τεχνίτη. Αυτό!”
kai to sebomai apolita kai to epikroto.. kai pisteuw oti einai ena apo ta pio dimiourgika pragmata pou exoun arxisei na simbainoun to telefteo kairo sti fixed gear skini!
Kepp it up Θείο!
oloi nomizo symfonoume oti 100 euro ligotera tha voithousan to frame emporika…
tha doume sto melon ti mporoume na kanoume
vasika den einai to vapsimo afto pou anevazei to kostos alla oi stealth/aero solines, alla afto den theloume oloi?
ena frame xirafi!
thanks guys for the kind words!
i timi den einai dikia mas apofasi…
to katalabainw hugo. apla kanw to sxolio san enas aplos katanalotis, pou tha psaksei merika frame prin dwsei 900 euro gia ena skeleto. oson afora th fasi “FGA” frame, gamw! goustarw me xilia!
to frame einai aprosito, tromeri prospatheia ENOITE.alla pios tha dosei 910 euro gia ena frame. Poso mallon na thelei na parei k alla pragmata dld p dn exei eksarxis. auti tin epoxi na paei dld sta 2000. pisteuo to frame tha poulisei arxika 7-8 kommatia osa einai kai ta matso paidia tis skinis
enoite kali epitixia omws pera apo ta parapanw .tetoia pragmata einai aksiepaina
man to frame kanei 840 euro me seatclamp k headset, oxi 900 euro…
na leme ta pragmata sosta please…
to aero seatclamp το οποίο είναι καπάκι και όχι αυτό που “σπρώχνει” (το οποίο έχει παρατηρηθεί ότι έχει πρόβλημα στο χρόνο) είναι από μόνο του 38 ευρώ. Ένα headset κοστίζει 25 ευρω τουλάχιστον. Σε παρακαλώ να λάβεις υπ όψην σου και αυτές τις λεπτομέρειες. Οπότε 840 – 63 = 777 ευρω
Αυτό το frame είναι ένα πειραμα, δεν μας ενδιαφέρει να πουλήσει δεκάδες κομμάτια και σίγουρα δεν πιστεύουμε ότι αυτό θα είναι το πρώτο σου ποδήλατο. Αν σκεφτείς ότι ο Icarus χρεώνει 1300 δολάρια για ένα frame + μεταφορικά + τελωνείο, και ότι ο τάδε (να μην πω ονόματα, θες Pegoretti?, θες Fagin?) χρεώνει 1700 ευρώ για Columbus SL ούτε καν Spirit… τότε καταλαβαίνεις για ποιο πράγμα συζητάμε.
Είναι η προσωπική εργασία ενός μάστορα απέναντι στην μαζική παραγωγή της Κίνας…
τι λεμε τώρα ρε παιδιά, ο Hufnagel έχει starting price για σκελετό/πιρούνι 2500 δολάρια!!!
Ηugo κατα την αποψή μου θα έπρεπε να σας ενδιαφέρει ποσο θα πουλήσει. Σιγουρα δεν είναι το μαζικής παραγωγής frame που θα τρεξει να αγοράσει ο οποιοσδήποτε αλλα είναι ενα καλό προϊόν το οποίο απευθύνεται σε ποιο ψαγμένο κοινό. Και αυτό το κοινό -είτε βρισκεται σε Αμερική Ιαπωνία ή Ευρώπη- πρέπει να μάθει για το ποδήλατο (blogs περιοδικά οτι μπορείτε). Υπάρχουν άνθρωποι που το κυνηγάνε το σπάνιο και το custom.
Είναι πανέμορφο. Θα είναι κρίμα να το μάθουν μονο στην ελλάδα και να χαθεί η ευκαιρία και για το 48χ17 και για το Βογιατζή.
Exeis ena dikio se auta p les ta xo paratirisei kai egw einai diskoli i apofasi pantws
Ρε παιδια ο σκελετος ειναι εκπληκτικος , ειναι στα επιπεδα τιμων του καλων σκελετων του εξωτερικου και ισως και ποιο οικονομικος και ειναι ”δικο μας” προιον και σαν σχεδιαση και παραγωγικα αρα δεν βλεπω τον λογο να γκρινιαζουμε , η σχεση κοστους αξιας ειναι υπερ του αγοραστη.Εγω παντως συζηταγα (σχεδον ειχα παραγγειλει)εναν CINELLI τωρα αλλαξα αποφαση θα παραγγειλω τον FGA.
LAMBROS BIKER
efxarisoume gia ta kala sou logia!
Emena an kati den mou aresei einai ta fonts sto chainstay…
μάλλον στο επόμενο prototype θα αλλάξουν σε κάτι πιο διακριτικό!
Να ρωτήσω αν μπορεί να γίνει και στο κάρμπον πιρούνι τρύπα για αναμονή φρένου..?
βεβαίως και μπορεί!
και τα 2 πιρούνια είναι διαθέσιμα με τρύπα.
Eυχαριστώ!